Una fotografia del consiglio veneto fatta di forti disparità economiche, storie personali molto diverse e un certo gusto – talvolta vistoso – per le auto e le moto, che diventa un indicatore simbolico dello status degli eletti.
Il più ricco e il più povero del consiglio regionale del Veneto siedono entrambi tra i banchi dell’opposizione. In testa alla “classifica” dei redditi c’è il capogruppo del Partito Democratico, l’avvocato trevigiano Giovanni Manildo, già candidato alla presidenza di Palazzo Balbi, che per il 2024 ha dichiarato un imponibile di 250.092 euro. In coda, all’estremo opposto, il vicentino Davide Lovat, oggi consigliere del gruppo Szumski Resistere Veneto: se non fosse per una Mercedes Benz del 2018 parcheggiata in garage, risulterebbe di fatto nullatenente, visto che la sua dichiarazione relativa al 2024 – precedente all’ingresso a Palazzo Ferro Fini – è completamente barrata, senza alcuna voce di reddito o imponibile. Le dichiarazioni dei consiglieri e degli assessori regionali sono state pubblicate nel Bollettino ufficiale del Veneto, dando così una fotografia aggiornata dei patrimoni sia degli eletti della XI legislatura, usciti di scena a novembre 2025, sia dei componenti dell’attuale XII legislatura.
Tra i nomi della precedente consiliatura spicca un dettaglio: il leghista poi passato con FdI, Marco Andreoli, lo scorso anno non aveva depositato la dichiarazione 2023; l’ha presentata ora, ma all’appello manca ancora quella relativa al 2024. Oltre ai redditi, il dossier consente un’occhiata ai garage dei rappresentanti veneti, dove non mancano le passioni motoristiche. Il neo consigliere di Fratelli d’Italia Fabio Benetti, subentrato a Valeria Mantovan e con un imponibile di 20.479 euro, ha dichiarato due Mercedes Benz d’antan, una del 1987 e una del 1992, affiancate da un motociclo Benelli più recente.
L’assessore alla Sanità Gino Gerosa, luminare della cardiochirurgia che due anni fa dichiarava 188.636 euro di reddito, oltre a tre auto possiede una Innocenti Lambretta del 1957, pezzo ambito dagli appassionati. Più modeste ma pur sempre datate le vetture dell’assessore bellunese Dario Bond, che guida una Mitsubishi del 2009 e una Renault del 2007, mentre il meloniano Enoch Soranzo si sposta su una moto Honda del 1999. C’è anche chi ha optato per modelli più recenti: il forzista Alberto Bozza, rieletto, nel 2023 si è regalato una Skoda Kodiaq nuova di zecca; il capogruppo di Avs Carlo Cunegato sfoggia una Fiat Panda immatricolata nel 2024 e uno scooter Aprilia del 2026; il democratico Jonatan Montanariello ha scelto un’Alfa Romeo Tonale, anch’essa del 2024. L’unico a potersi fregiare del cavallino rampante è Alessio Morosin, della Liga Veneta Repubblica: nel suo parco auto figura una Ferrari F131 del 2002 da 400 cavalli. Avvocato, anche lui si colloca tra i “paperoni” di Palazzo Ferro Fini, con un imponibile che supera i 174mila euro.
Tra i vertici istituzionali, il presidente del consiglio regionale Alberto Stefani dichiara un’imponibile di 125.208 euro e circola a bordo di un’Audi A5 del 2018, mentre il presidente della Regione Luca Zaia guida una Bmw 530 del 2017 e nel 2024 ha percepito 181.297 euro. Le dichiarazioni relative al 2024 costituiranno il parametro di confronto per molti consiglieri che fino a ieri non disponevano di un’entrata pari allo stipendio da consigliere, attorno ai 7mila euro netti al mese. Ma non mancano casi in controtendenza: la leghista Rosanna Conte, europarlamentare non rieletta, nel 2024 ha indicato in dichiarazione un imponibile di 7.841 euro, inferiore alle cifre oggi garantite dall’incarico in Regione. Il quadro che emerge dal Bur non fotografa solo le distanze tra i redditi, ma anche le diverse storie professionali e personali che compongono il mosaico del nuovo consiglio veneto, tra patrimoni milionari, nullatenenti con Mercedes in garage e collezionisti di auto e moto d’epoca.
Fonte Il Gazzettino