Dal febbraio 2026 la zona attorno alle scuole superiori di Schio ha cambiato volto diventando una vera e propria…Piazza Campus. Viale Tito Livio, via Raffaello, via Marin Sanudo, via Michelangelo e via Veronese sono chiuse al traffico motorizzato nelle fasce orarie 7:40–8:15 e 13:15–14:00 nei giorni scolastici. E’ questa una delle azioni inserite nel progetto +Bike2GO, il programma del Comune per aumentare l’uso della bicicletta negli spostamenti quotidiani.
Nei giorni scorsi, Schio ha portato questa esperienza al secondo appuntamento nazionale del progetto “Bici in Comune”, svoltosi a Treviso. L’assessore alla Mobilità Alessandro Maculan ha presentato il modello scledense davanti agli altri dieci Comuni beneficiari del bando ministeriale – Aiello Calabro, Attimis, Casaloldo, Cavour, Sala Biellese, Spresiano, Treviso, Venezia, Vicenza e Viterbo – e ai rappresentanti del Ministero per lo Sport e i Giovani, Sport e Salute S.p.A. e Anci.
“Il confronto con gli altri Comuni a Treviso ci ha confermato che non siamo soli in questa direzione. Quello che stiamo costruendo a Schio, uno spazio scolastico più sicuro, una città che incentiva il movimento attivo, è parte di una visione più ampia che il Paese sta cominciando a condividere – precisa Alessandro Maculan, assessore alla Mobilità del Comune di Schio -. In particolare, Piazza Campus è il risultato di un percorso fatto con i ragazzi, partendo dai dati e dalle loro indicazioni. Chiudere al traffico negli orari scolastici, in questi mesi, non è risultata una penalizzazione bensì una scelta di qualità della vita per tutta la comunità, insegnanti e residenti inclusi”.
La misura prevede la chiusura al traffico dell’area Campus – attorno agli istituti superiori – nelle fasce orarie di maggiore afflusso. Possono sempre transitare i mezzi pubblici, i veicoli per persone con disabilità, i residenti e il personale scolastico munito di pass. Per chi accompagna gli studenti in auto, sono stati individuati due parcheggi Kiss&Ride: il Parcheggio Faber Box (P1) e il Parcheggio Stadio Rugby (P2), collegati alla scuola con percorsi sicuri.
L’intervento si inserisce nella cornice dell’urbanistica tattica: modifiche alla viabilità reversibili e a basso costo, pensate per testare e affinare soluzioni prima di renderle permanenti.
Uno degli elementi distintivi del progetto è il coinvolgimento diretto degli studenti: i Mobility Starters, un gruppo di ragazzi e ragazze degli istituti superiori che hanno partecipato attivamente alla fase di analisi e alla progettazione degli spazi. Hanno raccolto dati sul campo, contribuito a definire le misure e lanciato iniziative proprie. Dal loro lavoro è nato “Panettone Reloaded – The Contest”, un concorso creativo per trasformare i panettoni stradali gialli di Piazza Campus in opere urbane.
L’approccio – dai ragazzi, per i ragazzi, con i ragazzi – ha prodotto anche eventi come il Mobility Party e Campus Fest: il prossimo è in programma il 5 giugno 2026. In quell’ambito, per gli ultimi due giorni di scuola, giovedì 4 e venerdì 5 giugno i Mobility Starters lanciano la sfida: arriva al Campus in bicicletta. I primi 100 che si presenteranno in bici riceveranno uno sconto da Berti Food Truck per il panino durante il Campus Fest di venerdì 5 giugno.
Ma +Bike2GO non si esaurisce in Piazza Campus.
Sul fronte degli incentivi economici, +Bike2GO prevede rimborsi per chi usa la bici quotidianamente, un progetto pilota per le bici a pedalata assistita tramite welfare aziendale e sconti presso le aziende agricole locali per i ciclisti. A questo si affianca la partecipazione al programma provinciale Bike to Work, che attraverso l’app EcoAttivi converte i chilometri pedalati in buoni spesa utilizzabili nei negozi convenzionati.
Per settembre, la Settimana Europea della Mobilità (16–22 settembre 2026) sarà l’occasione per aprire Piazza Campus alla comunità con un programma dedicato, sotto il titolo “Piazza Campus è vostra”.