Dopo l’interruzione programmata per interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico di Rfi, è stata riattivata alle 5 di stamattina, la circolazione ferroviaria tra Verona Porta Nuova e Vicenza e sulla linea Vicenza-Schio. Nel periodo di sospensione della circolazione sono proseguite le attività previste nell’ambito della realizzazione della nuova linea Alta velocità Verona-Vicenza, con interventi sul primo lotto “Verona-Bivio Vicenza” e sul secondo Lotto “Attraversamento di Vicenza”. Tra i lavori realizzati nell’ambito del primo lotto ( rispettando il target Pnrr), gli interventi tecnologici per l’attivazione degli innesti della nuova linea Alta Velocità sulla linea storica in corrispondenza di Bivio Olmo e Verona Porta Vescovo, passaggio fondamentale nel percorso di attivazione dell’opera. Inoltre, sono proseguite le attività di finitura civili e impiantistiche lungo la tratta veronese e vicentina della linea storica, comprese la posa di infrastrutture tecnologiche, il completamento di barriere antirumore e ulteriori interventi sugli impianti ferroviari. Per l’Attraversamento di Vicenza sono proseguite le attività alla stazione di Vicenza, con interventi sugli apparati ferroviari e opere propedeutiche alla realizzazione delle successive fasi del progetto. Durante l’interruzione sono stati eseguiti anche numerosi interventi di manutenzione straordinaria sulla linea storica Verona-Vicenza, tra cui rinnovo e risanamento del binario, manutenzione delle opere ferroviarie, rinnovo di deviatoi, manutenzione degli impianti e contenimento della vegetazione lungo la tratta. Sulla Vicenza-Schio si è lavorato al rinnovo dell’infrastruttura ferroviaria nella stazione di Thiene, la rimozione di difetti dell’armamento, attività sugli impianti tecnologici e ulteriori interventi di manutenzione diffusa lungo la linea.
Nel periodo di sospensione della circolazione è stata fatta anche una pulizia straordinaria dei binari di stazione e delle aree aperte al pubblico nelle stazioni interessate dai lavori sulle linee Verona-Vicenza e Vicenza-Schio, per migliorare il decoro, la fruibilità e la qualità complessiva degli spazi a disposizione dei viaggiatori. Tra gli interventi poi, l’adeguamento dell’ascensore sul secondo marciapiede della stazione di San Bonifacio. Le attività hanno consentito l’innalzamento dell’impianto e il suo adeguamento funzionale, contribuendo a garantire una piena accessibilità alle persone a ridotta mobilità e a migliorare l’utilizzo della stazione da parte di tutti i viaggiatori. Nella stazione di Vicenza fatte anche le verifiche sull’impermeabilizzazione delle pensiline e interventi straordinari di pulizia delle relative coperture, finalizzati a preservarne l’efficienza e a migliorare il livello di comfort e qualità percepita dagli utenti. Complessivamente, l’investimento economico previsto per gli interventi realizzati ammonta a circa 72 milioni di euro sulla direttrice Verona-Vicenza e a ulteriori 1,5 milioni di euro sulla linea Vicenza-Schio. Per alcune attività residue e le necessarie verifiche tecniche successive alla riattivazione della linea, dal 17 al 21 agosto la circolazione ferroviaria tra Verona e Vicenza continuerà a essere interessata da una temporanea rimodulazione dell’offerta. Alcuni collegamenti potranno subire modifiche di orario, con anticipi o posticipi rispetto alla programmazione ordinaria, nonché variazioni delle tracce di circolazione e dei tempi di percorrenza. Ulteriori informazioni sui provvedimenti di circolazione ferroviaria e sui treni interessati dalle modifiche saranno disponibili sul sito di Rfi, sui canali digitali delle imprese ferroviarie e presso il personale di assistenza clienti e le biglietterie.