Prima completare i lavori, poi avviare la nuova viabilità. È questa la scelta dell’amministrazione comunale per via Fogazzaro, dove la sperimentazione prevista inizialmente per lunedì prossimo, 2 marzo, prenderà il via da lunedì 16 marzo, così da consentire la conclusione di alcuni interventi ritenuti fondamentali in largo De Pretto.
In queste settimane il cantiere ha proseguito regolarmente le lavorazioni, ma non è stato possibile rafforzare le squadre dell’impresa come inizialmente ipotizzato. Parallelamente, l’amministrazione ha deciso di dare priorità ad altri interventi strategici, in particolare all’abbattimento delle barriere architettoniche in via Marconi, considerato un passaggio importante per migliorare l’accessibilità degli spazi urbani.
«Abbiamo fatto una scelta di metodo e di sostanza – spiega l’assessore ai Lavori pubblici, Michele Lain –. Nelle prossime due settimane ci concentreremo sul ridimensionamento dei marciapiedi e sull’installazione della cordonata di sicurezza che separerà la pista ciclabile dalla carreggiata in largo De Pretto. Si tratta infatti di interventi che riteniamo corretto completare prima, per garantire fin dall’inizio condizioni di maggiore sicurezza. Tali interventi sono opportuni e necessari indipendentemente dalla sperimentazione in atto perché volti alla separazione della corsia stradale dalla pista ciclabile”.
La modifica su via Fogazzaro è infatti una fase temporanea, collegata alla prima sperimentazione partita a settembre 2025 con l’inversione del senso unico di via Verdi, e ha come obiettivo quello di verificare con dati concreti gli effetti reali delle scelte viabilistiche adottate. Durante la sperimentazione verranno monitorati i flussi di traffico, i tempi di percorrenza, l’impatto sulla sicurezza stradale e le eventuali criticità segnalate dai residenti così da avere al termine della fase di test un quadro completo su qui ragionare per migliorare la viabilità del centro.
«La sperimentazione serve proprio a questo – prosegue Lain –: testare, misurare e correggere, se necessario. Se emergeranno criticità rilevanti, l’amministrazione ne terrà conto nelle decisioni successive».
Nel dettaglio, la nuova fase prevede: la riapertura di via Fogazzaro con provenienza da Santa Croce, nel tratto compreso tra via Martiri della Libertà e largo De Pretto; l’inversione del senso di marcia di largo De Pretto su tutta la sua estensione, da via Fogazzaro a via San Giovanni Bosco; il divieto di transito ai mezzi oltre le 3,5 tonnellate; il mantenimento degli stalli di sosta esistenti, nel tratto di via Fogazzaro da via Martiri della Libertà a via Nievo; l’introduzione di una corsia ciclabile per consentire il transito delle biciclette anche in senso opposto; la conferma del limite di velocità a 30 km/h.
“Ricordo che la sperimentazione nasce da un confronto avviato con residenti e cittadini e non è un processo calato dall’alto. Chiediamo a tutti di valutarla nel suo insieme e sulla base dei dati che emergeranno. Il cambiamento può generare disagi, ma proprio per questo abbiamo scelto una fase di prova, reversibile e monitorata, per capire quale sia la soluzione più equilibrata per la città», sottolinea l’assessore alla Partecipazione Alessandro Maculan,
Conclude il sindaco Cristina Marigo: «Sappiamo che ogni cambiamento richiede pazienza. Il percorso non è chiuso: è, per definizione, una prova sul campo. Continueremo a informare con trasparenza la cittadinanza e a mantenere aperto il confronto, perché l’obiettivo resta quello di migliorare la vivibilità del centro e la qualità della vita urbana».
L’amministrazione comunale continuerà ad aggiornare cittadini e residenti sull’avanzamento dei lavori e sugli esiti della sperimentazione.